Типы тормозных тележек

Устройство безопасности подвесной дороги в шахтах

 

BTs solo

BTs

  • транспортная скорость 0 - 2 м/с
  • скорость для выдачи приказа к торможению 3,2 ±4% м/с
  • максимальный наклон пути +/- 30°
  • минимальная статическая тормозная сила 52 кН
  • максимальное опоздание при транспорте людей 9,81 м/с2
  • минимальная масса состава при транспорте людей 2000 кг
  • собственная масса 200 кг
  • в соответствии с ЧСН ЕН 1127-2, рабочая среда с опасными атмосферическими условиями 2

 

 

BTs-DUO

BTs-DUO

  • транспортная скорость 0 - 2 м/с
  • скорость для выдачи приказа к торможению 3,2 ±4% м/с
  • максимальный наклон пути +/- 30°
  • минимальная статическая тормозная сила 2x52 кН
  • максимальное опоздание при транспорте людей 9,81 м/с2
  • минимальная масса состава при транспорте людей 4000 кг
  • собственная масса 360 кг
  • в соответствии с ЧСН ЕН 1127-2, рабочая среда с опасными атмосферическими условиями 2

 

 

BT20

BT20

  • транспортная скорость 0 - 2 м/с
  • скорость для выдачи приказа к торможению  3,2 ±4% м/с
  • максимальный наклон пути +/- 30°
  • минимальная статическая тормозная сила 120 кН
  • максимальное опоздание при транспорте людей 9,81 м/с2
  • минимальная масса состава при транспорте людей 4500 кг
  • собственная масса 240 кг
  • в соответствии с ЧСН ЕН 1127-2, рабочая среда с опасными атмосферическими условиями 2

 

 

BT30

BT30

  • транспортная скорость 0 - 2 м/с
  • скорость для выдачи приказа к торможению 3,2 ±4% м/с
  • максимальный наклон пути +/- 30°
  • минимальная статическая тормозная сила 150 кН
  • не для транспорта людей, но для транспорта специальных бремен
  • собственная масса 250 кг
  • в соответствии с ЧСН ЕН 1127-2, рабочая среда с опасными атмосферическими условиями 2